„Formulė 1“ oficialiai pristatė 2027 metų sezono tvarkaraštį, kurį sudarys 24 etapai. Čempionatą planuojama pradėti kovo 14 dieną Bahreine, o jau po savaitės persikelti į Saudo Arabiją.
Nors šiemet šios lenktynės buvo atšauktos dėl karo su Iranu, organizatoriai tikisi sklandaus starto Artimuosiuose Rytuose. Ten – Katare bei Abu Dabyje – planuojama ir sezono pabaiga.
Viena didžiausių naujovių taps sprinto formato plėtra – tokių lenktynių skaičius didinamas nuo 6 iki 10. Istoriniu debiutu taps trumpojo formato lenktynės siauroje Monako trasoje, o pats sezonas Bahreine pirmą kartą prasidės būtent sprintu prieš pagrindinį „Grand Prix“.
Organizatorių teigimu, savaitgaliai su sprintais pritraukia 12 proc. didesnę auditoriją.
„Didindami šių lenktynių skaičių, savo aistruoliams suteikiame dar daugiau intensyvumo, dramos bei kovos ratas į ratą, dėl kurių mūsų sportas ir yra toks ypatingas“, – teigė „F-1“ vadovas Stefano Domenicali.
Kalendoriuje įvyko ir reikšmingų geografinių posūkių. Po šešerių metų pertraukos „F-1“ birželį sugrįš į Portugaliją – Portimao trasa užims Nyderlandų etapo vietą. Spalį į tvarkaraštį penkerių metų laikotarpiui taip pat grįš Turkijos GP. Tuo tarpu Barselonos trasos neliks pirmą kartą nuo 1990-ųjų: praradusi Ispanijos GP vardą Madridui, ji nuo šiol kasmet rotuosis su Belgijos GP ir į „F-1“ artimiausiu metu sugrįš tik 2028 m.
Be to, 2027 m. tvarkaraštis sudėliotas taip, kad nebesidubliuotų su kitais didžiaisiais automobilių sporto renginiais – gegužės 30 d. vyksiančiomis „Indianapolis 500“ ir birželio 12–13 d. numatytomis Le Mano 24 valandų lenktynėmis, kuriose ateityje jėgas išmėginti nori ir Maxas Verstappenas.
Kartu ore tebetvyro nežinia dėl šių, 2026-ųjų, metų sezono pabaigos Artimuosiuose Rytuose. Lapkričio 29 d. Katare bei gruodžio 6 d. Abu Dabyje numatytų lenktynių bilietai vis dar parduodami, tačiau jei kiltų grėsmė saugumui, varžybas svarstoma perkelti į Europą, kur pagrindine kandidate įvardijama Imolos trasa Italijoje
FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas pabrėžė, kad skubotų sprendimų nebus.
„Ar mes leistume savo žmonėms, personalui, lenktynininkams ar komandoms rizikuoti? Ne, žinoma, kad ne. Mes to tikrai nedarysime.“