Aštuntajame greičio ruože „TOYOTA GAZOO Racing Baltics” ekipažas, Benediktas Vanagas ir Kuldaras Sikk, pademonstravo stabilumą ir finišą pasiekė preliminariai 15-oje vietoje.
Įveikęs 458 km, nuo lenktynių lyderio – švedo Mattiaso Ekstromo, duetas atsiliko 17 min. ir 44 sek. Bendroje įskaitoje 223-iu numeriu pažymėtas ekipažas automobilių įskaitoje išlaiko 10-ąją poziciją.
Po finišo komanda pasakojo, kad greičio ruože nusprendė nerizikuoti. „Pirmoji dalis buvo labai smėlinga, klaidi ir labai nemažas greitis. Reikėjo daug pilietinės drąsos, bet mes jos pristigome. Iš esmės, visada buvo tikimybė, kad bus kažkoks tramplynas, kur gali labai labai blogai nukristi” – pasakojo Vanagas.
Po 165 kilometrų, laukė 180 kilometrų tranzitas į antrąją – 104 kilometrų ilgio, greičio ruožo dalį. Ekipažas džiaugėsi, kad po itin akmenuotos atkarpos „Black Hawk” ratai išliko sveiki. „Mus pasitiko akmenys, labai paini navigacija ir labai didelis greitis.
Esame sau pasakę, kad mūsų pagrindinis šio Dakaro tikslas – rezultatas sausio 19-ąją, tad reikėjo laikytis, kad nepradėtume lėkti, daryti klaidų ir gadinti automobilio ir panašu, kad kol kas ši taktika pasiteisina,” – sako „TOYOTA GAZOO Racing Baltics” pilotas.
Po vakarykščio gedimo į greičio ruožą grįžę Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas jau įveikė pirmąją greičio ruožo dalį, 165 km, ir nuo etapo lyderio kol kas atsilieka 32 min ir 17 sek.
Iki aštuntojo greičio ruožo 11-oje vietoje bendroje įskaitoje buvęs ir maždaug 18 minučių nuo Benedikto Vanago atsilikęs Nasseras Al-Attiyah sustojo ties penkiasdešimt pirmuoju kilometru. Pranešama, kad ekipažas susidūrė su variklio problemomis ir laukia pagalbos.
Antradienio rytą Dakaro dalyviai pajudės iš Hailo į Alulą, kuriame vyko lenktynių prologas. Diena nusimato ne ką lengvesnė, nes 417 kilometrų ilgio įskaitiniame ilgio ruože pasitiks akmenys, todėl sportininkams teks balansuoti tarp noro spausti greičio pedalą ir atsargumo, stengiantis nepramušti ratų.
