Jau rytoj, sausio 3 dieną, prasideda naujasis Dakaro ralis. Iki sausio 17 dienos dalyviai Saudo Arabijoje turės įveikti 12 greičio ruožų ir daugiau nei 5 tūkstančius kilometrų
Tradiciškai dėl prestižinio trofėjaus į kovą stos ir garsiausi automobilių sporto atstovai pasaulyje. Tinklalapis „Autosport“ pristato pagrindinius favoritus kovoje dėl nugalėtojo titulo pagrindinėje automobilių kategorijoje.
Carlosas Sainzas
Legendinis 62-ejų ispanas triumfavo praėjusių metų Dakare, tačiau pakartoti šį pasiekimą bus sunku. „Audi“ nusprendus nebetęsti savo Dakaros programos, Sainzas Saudo Arabijos dykumas šturmuoti mėgins su „Ford“.
Būtent naujojo automobilio faktorius, gali tapti esmine kliūtimi link penktojo Dakaro nugalėtojo titulo Sainzo karjeroje.
Maroko ralyje ispanas jau išbandė „Ford“, tačiau tuomet teko susidurti su techniniais nesklandumais. Daugiau nei 5 tūkst. kilometrų iššūkis gali tapti nepakeliamu ne didelę patirtį turinčiam lenktynininkui, o naujam ir tokiose lenktynėse dar nepatikrintam jo automobiliui.
Viso Sainzas Dakaro lenktynėse yra dalyvavęs jau 17 kartų ir 4 kartus tapo jo čempionu. Viso jis nepralenkiamas buvo net 42 greičio ruožuose.
Nasseras Al-Attiyah
Kalbant apie favoritus, negalima nepaminėti legendinio penkis kartus Dakaro čempiono Nassero Al-Attiyah.
Naują „Dacia Sandrider“ automobilį vairuosiantis lenktynininkas turi pagrindo optimizmui – jis triumfavo Maroko ralyje, kuriame antras liko jo komandos draugas Sebastianas Loebas.
Per jau 20 metų trunkančią savo Dakaro epopėją Al-Attiyah čempionu tapo 5 kartus, ant podiumo lipo 12 kartų, o iš viso laimėjo net 48 greičio ruožus.
Sebastianas Loebas
Vienas geriausias visų laikų ralio lenktynininkų, Sebastianas Loebas vis dar medžioja savo pirmąjį Dakaro trofėjų. greičio ruožus,
Aštuonis kartus startavęs šiose lenktynėse prancūzas viso yra laimėjęs 28 greičio ruožus bei 5 kartus lipęs ant podiumo. Praėjusiais metais Loebas tik paskutiniuose etapuose iškrito iš kovos dėl titulo.
Devynis kartus pasaulio ralio čempionas turėtų būti patenkintas savo naujuoju „Dacia Sandrider“, su kuriuo liko antras Maroko ralyje.
Nani Roma
Nani Roma taikosi į trečią savo Dakaro trofėjų. Ispanas dar 2004 metais laimėjo motociklų lenktynes, o lygiai po dešimtmečio triumfavo ir su automobiliu.
Jis lenktynėse bus Carloso Sainzo komandos draugas ir vairuos naująjį „Ford M-Sports“.
Metų viduryje lenktynininko šeimoje įvyko didelė nelaimė – motokroso varžybose avariją patyrė jo 15-metis sūnus Marcas, kuris šiuo metu gali vaikščioti tik su specialaus egzoskeleto pagalba.
Lucasas Moraesas
Jaunesnės kartos atstovas, mėginsiantis mesti iššūkį Dakaro legendoms – 33-ejų Lucas Moraesas.
Visus nustebinęs 2023 metais brazilas savo debiutines lenktynes baigė trečioje vietoje. Praėjusių metų lenktynėse su techninėmis problemomis dažnai kovojęs Moraesas liko devintas.
„Toyoata Hilux“ vairuojantis Moraesas šiemet liko trečias ralio reido pasaulio čempionate.
Mattias Ekstromas
Rugsėjį 2016 metų Pasaulio ralio-kroso čempionas pranešė, kad baigė savo 23 metus trūkusią partnerystę su Audi, kadangi šios planuose 2025 metais nebuvo vietos Dakaro programai.
Ekstromas sau išsikėlė aiškų tikslą – triumfuoti lenktynėse, kad ir kiek laiko tam prireiktų.
„Mano svajonė yra turėti tobulą Dakarą. Kovosiu tol, kol laimėsiu. Ar tai užtruks metus, ar 2, ar 10, ar 15, nesvarbu. Tęsiu tol, kol laimėsiu,“ – bendraudamas su Nyderlandų „Motorsport“ tikino švedas.
Šiemet jis sės už „Ford“ vairo, o jo komandos draugu ir vėl bus Sainzas, kaip ir du kartus Dakaro nugalėtojas Nani Roma.
Kaip vertas atkreipti dėmesį straipsnyje paminėtas ir lietuvis Rokas Baciuška, kuriam tai bus pirmasis Dakaras už automobilio vairo. Jis lenktynėse vairuos „Toyoata Hilux“.
